鋼企股價上漲，鋼鐵行業(yè)的“賺錢效應(yīng)”能持續(xù)多久？
近日，鋼鐵板塊強(qiáng)勢拉升，已經(jīng)連續(xù)多日上漲。
市場觀點(diǎn)認(rèn)為，得益于歐洲各地鋼價飆升、國內(nèi)鋼鐵庫存低位，預(yù)期4月底穩(wěn)增長需求集中爆發(fā)兌現(xiàn)，機(jī)構(gòu)紛紛看好鋼鐵板塊行情。
鋼企股價上漲、建筑鋼材火爆，而汽車用鋼、工程機(jī)械用鋼市場需求仍維持低迷。“鋼鐵需求訂單沒有任何變化。”4月10日，一上市鋼企鋼管業(yè)務(wù)銷售負(fù)責(zé)人接受采訪時表示。
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2021年，會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入69308億元，同比增長32.68%，為歷史最高年份；實(shí)現(xiàn)利潤總額3524億元，同比增長59.67%，同為歷史最高年份。
接下來，鋼企盈利能力能否延續(xù)？鋼鐵股集體上漲背后的原因是什么？
01鋼企2021年盈利能力創(chuàng)新高
2021年，大部分鋼企賺得盆滿缽滿，其中很重要的的原因是鋼價暴漲，鋼價創(chuàng)歷史地突破7000元/噸。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至4月8日，已披露2021年業(yè)績的鋼鐵板塊上市公司中，近30家鋼企凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長，多家上市公司凈利潤實(shí)現(xiàn)翻番。其中寶鋼股份預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約235.8億元～239.8億元，同比增加86%～89%，成為A股最賺錢鋼企。
4月8日，上市鋼企鞍鋼股份在2021年業(yè)績說明會上也預(yù)測，基建領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻衲晷枨笤鲩L的主要發(fā)力點(diǎn)，而房地產(chǎn)行業(yè)對需求有一定拖累。但隨著制造的持續(xù)復(fù)蘇，汽車、造船等領(lǐng)域用鋼需求，用鋼需求將有小幅增長。
華菱鋼鐵認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)托底仍需傳統(tǒng)基建、房地產(chǎn)發(fā)力，最近部分城市放開限購政策、貸款利率降低，房地產(chǎn)政策有所放松，對鋼材需求形成較大支撐。公司對今年鋼鐵行業(yè)展望保持相對謹(jǐn)慎樂觀。
02建筑鋼材火爆，汽車用鋼、工程機(jī)械用鋼需求低迷
進(jìn)入4月以來，鋼鐵板塊連續(xù)多日上漲，截至4月8日收盤，馬鋼股份、八一鋼鐵股價均上漲15.5%，漲幅靠前，首鋼股份和華菱鋼鐵上漲幅度也均超過14%。
從2022年一季度來看，鋼鐵市場維持向好趨勢。各家鋼廠業(yè)績也側(cè)面印證了股價上漲的邏輯。
寶鋼方面透露，2021年四季度是行業(yè)低谷期，2022年一季度情況環(huán)比有所改善，預(yù)計(jì)二季度繼續(xù)向好，但是行情難以達(dá)到2021年上半年的高度；華菱鋼鐵的一季度生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定，需求和訂單比較飽滿，環(huán)比有所回升；首鋼股份今年一季度需求環(huán)比有所好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)二季度需求將繼續(xù)向好。
上文提到，去年鋼企賺錢的邏輯之一在于鋼價暴漲，接下來，鋼價走勢將如何？
4月的鋼鐵期貨也表現(xiàn)強(qiáng)勢。當(dāng)前，螺紋鋼期貨主力合約價格已突破5000元/噸大關(guān)，刷新年內(nèi)高點(diǎn)。4月8日，螺紋鋼主力合約2210最高沖抵5039元/噸，較年初4103元/噸的價格已上漲近20%。截至4月8日下午收盤，該主力合約報5019元/噸。
值得注意的是，不同于建筑鋼材火爆的行情，汽車用鋼、工程機(jī)械用鋼市場需求仍維持低迷狀態(tài)，甚至一些鋼材企業(yè)一季度訂單同比出現(xiàn)下滑。
鋼鐵板塊集體上漲并不代表下游所有企業(yè)的鋼鐵訂單會持續(xù)出現(xiàn)恢復(fù)性增長，同時，國內(nèi)最大鋼鐵貿(mào)易市場上海出現(xiàn)疫情，為鋼鐵市場流通帶來不確定性。
